Перегружатель асфальта Roadtec SB2500C 2005 год

Год выпуска 2005

Наработка 6745 м/ч

Рабочий вес 34 тонны

Состояние и комплектация:

Поставляется под заказ из США

Состояние рабочее

Остаток ресурса колес 75%

Технически исправен

Двигатель Caterpillar C9

Мощность 224кВт/300 л.с.

Топливный бак 568 литров

Транспортные габариты:

16800*3000*3450 мм

Транспортная скорость 16км/ч

Рабочая скорость 59 м/мин

Встроенный бункер 23 тонны

Перегружатель асфальта

Машина для подогрева, перемешивания и загрузки асфальта в асфальтоукладчики.

По текущему законодательству, при дорожных работах, проходящих на удалении более 100 км от места производства асфальта, для исключения сегрегации при укладке, необходимо использовать перегружатели асфальта. В мире производятся несколько типов данных машин, однако наиболее интересным на рынке предложением является Roadtec SB2500. Данная техника на колесном ходу производится и поставляется из США. В ее активе длинный поворотный конвейер, мощный двигатель и объемный бункер, в котором происходит подогрев и перемешивание асфальта. Данное поколение — третье в линейке (современному присваиваются литеры EX), производилось вплоть до 2009 года. Основные отличия в машинах — марка производителя двигателя и, соответственно, экологический класс. Также отличается, правда незначительно, производительность техники. У поколения SB2500C она составляет 300 тонн в час, что позволяет машине работать с несколькими асфальтоукладчиками, идущими параллельно.

Из аналогов, распространенных в России, стоит упомянуть Vogele MT3000. Машина производится в Германии лидером европейских производителей дорожной спецтехники — корпорацией Wirtgen. Принципиальных отличий у машин два. Первое — гусеничный ход MT3000. Выполненный на раме гусеничного асфальтокладчика, он лучше цепляется за грунт и обеспечивает плавное перемещение машины. Второе отличие — открытый бункер, в который подается материал. Там же происходит перемешивание и последующая подача на конвейер. Подогрев асфальтовой смеси происходит непосредственно на конвейерной ленте, где сверху установлена газовая горелка.

Сроки поставки Roadtec зависят от расписания паромов. В дороге машина проводит в среднем 4-6 недель, включая таможенное оформление.